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柴油發(fā)電機排氣消聲器 | 柴油機消聲器 |
柴油發(fā)電動排氣消音器 | 柴油機排氣消音器 |
CP型柴油發(fā)電機排氣消聲器是柴油發(fā)電機以其良好的經(jīng)濟性和動力性能,被廣泛用于工礦企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中,因其在運行過程排放的煙氣中含有一定量的煙塵(也就是大家經(jīng)常見到的黑煙),其現(xiàn)象是由于燃油燃燒不完全而產(chǎn)生的。因此常規(guī)型通風(fēng)排氣消聲器,如微孔板式消聲器和帶有吸音填料的消音器要是使用在這種環(huán)境下,是絕不可取的,原因是其只能起到一時的消聲降音。其只能起到一時消聲降音且消聲貝率高原因有二點。
其一,因其在使用過程中柴油發(fā)電機所排出煙氣有一定含量的煙塵,且含有一定的油性,所以這些煙塵極易附和在微孔板上或具它吸音填料體上造成消聲貝率驟然下降,達(dá)不到理想的消聲降噪效果;
其二,因油性的煙塵附和在吸音體上是極難將其清除的,即使護面結(jié)構(gòu)上的塵泥去除了,可內(nèi)吸音填料層卻因在含油塵工況下運行失去了多孔透氣的吸音功效,所以此類消聲設(shè)備運行周期短,在含有一定煙塵及粉塵的排氣條件下不宜采用。
柴油發(fā)動機消音器工作原理:
柴油發(fā)動機消音器其主要原理是利用多孔吸聲材料來降低噪聲。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列,就構(gòu)成了阻性消音器。當(dāng)聲波進入阻性消聲器時,一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉,使通過消聲器的聲波減弱。阻性消音器器就好像電學(xué)上的純電阻電路,吸聲材料類似于電阻。因此,人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果奸、對低頻消聲效果較差。
依上述情況,宏慶公司生產(chǎn)CP型柴油發(fā)電機排氣消聲器采用了擴張及共振原理將兩種抗性消聲機理完美結(jié)合應(yīng)運,解除了柴油發(fā)電機排氣口消聲的難點,且達(dá)到理想之效果。根據(jù)您的需求可在柴油發(fā)電機消聲器的排氣口處加裝過濾裝置。
CP型排氣消聲器適用于柴油發(fā)電機排氣管上消聲降音,也適用于其它含有一定量的煙塵及粉塵排氣系統(tǒng)中。
柴油發(fā)動機消音器咨詢反饋及訂貨須知:
1、消聲對象及安裝位置? 便于我們?yōu)槟x擇的消聲吸音形式;
2、接口尺寸? 便于您的現(xiàn)場安裝對接;
3、風(fēng) 量____m3/H、m3/min或 m3/sec;
4、壓 力____Pa、KPa;