目 錄
一、 用途
二、 結(jié)構(gòu)特點
三、 使用與維護(hù)安裝
四、 調(diào)試、運行與維護(hù)
五、 常見故障處理
用作汽機(jī)旁路,當(dāng)鍋爐汽機(jī)在非匹配狀態(tài)下運行時,鍋爐產(chǎn)生的蒸汽量和汽機(jī)所需要的蒸汽量的差值可以不通過汽機(jī)和汽缸流通部份,而是通過蒸汽機(jī)并聯(lián)的一、二級減溫減壓裝置(亦即高、低壓旁路裝置)將較高的蒸汽壓力、溫度隆低到所需的蒸汽參數(shù),其后將蒸汽引入到冷凝器的連接系統(tǒng),旁路系統(tǒng)對機(jī)組冷、暖、熱啟動,保護(hù)再熱器,防止機(jī)組超壓,回收工質(zhì)均有良好功能,對機(jī)組的穩(wěn)定性安全性,經(jīng)濟(jì)性都起著重要作用;
用來將高溫高壓的過熱蒸汽,通過減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng),轉(zhuǎn)換成用戶所需的溫度,壓力的二次蒸汽,滿足各類用戶需要。
我公司具有30多年設(shè)計、制造減溫減壓裝置的歷史,先后共生產(chǎn)投運了近兩百套減溫減壓器、減溫器和減壓器,流量從0.5t/h到410t/h,一次蒸汽壓力從1.3MPa到19MPa。一次蒸汽溫度從1300C到5650C的各種初始參數(shù),降低到用戶要求的二次參數(shù)。該裝置在設(shè)計、工藝制造采用了國際、國內(nèi)xian進(jìn)技術(shù),設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)新穎,性能良好,運行可靠。
我公司設(shè)計,制造的減溫減壓裝置投運至今,完全滿足用戶各種運行工況要求,特別是高難度的減溫減壓裝置的設(shè)計、制造、受到廣大用戶的好評。
減壓系統(tǒng):采用三種不同結(jié)構(gòu)形式的減壓閥
雙座減壓閥多用于t≤4500C,P≤4.3MPa的常規(guī)減溫減壓裝置。介質(zhì)節(jié)流通道為雙座形式,流通面積大,閥桿節(jié)流處堆焊硬質(zhì)合金,閥桿材料多為不銹鋼或氮化鋼,經(jīng)過數(shù)十年考驗,雙座減壓閥只要在上述參數(shù)范圍內(nèi)使用,沒有發(fā)生過異常問題。
柱塞式單座減壓閥,多用于壓力≤9.8MPa、溫度≥4500C或更高參數(shù)。該閥屬引進(jìn)公司改進(jìn)型產(chǎn)品,閥桿、閥瓣為一整體,在閥瓣處開具多個能將汽流分解成多股梅花狀流道,能使閥內(nèi)不出現(xiàn)強(qiáng)烈振動并能降低噪音,閥內(nèi)設(shè)置有曲線型多孔鐘罩,防止蒸汽直接沖擊閥體內(nèi)表面,具有噪音低,振動小,密封性好,降壓效果和調(diào)節(jié)特性好,使用壽命長等特點。河北熱電廠、唐山熱電廠等已采用,反映良好。
減溫減壓閥,多用于壓力>9.8MPa、溫度>4500C,該閥屬引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品之一,主要特點是減溫減壓過程在同一閥門內(nèi)完成,閥桿、閥瓣為一整體,在閥瓣處開具多個能將蒸汽分流成多股梅花狀通道,該閥門體積小,噪音低,振動小,汽水霧化效果好,整體結(jié)構(gòu)簡單,減溫水自下而上噴進(jìn),在閥芯部位,設(shè)置有曲面多孔鐘罩,蒸汽和水在多孔鐘罩內(nèi)混合形成,并在湍流區(qū)進(jìn)行交換,減小汽水迅速變化而產(chǎn)生的熱應(yīng)力造成對閥體的傷害。閥門密封面堆焊鈷-鉻-鎢硬質(zhì)合金,具有較高的耐磨性和抗蝕性,常州熱電廠自96年投運至今,效果非常好。
減溫噴水系統(tǒng):采用特殊結(jié)構(gòu)的噴嘴,可配置兩種結(jié)構(gòu)形式的閥門
噴嘴,我公司生產(chǎn)的減溫減壓裝置,具特色的就是噴嘴,減壓后的蒸汽進(jìn)入減溫系統(tǒng),早采用的是“笛形”管式噴嘴,“笛形”管噴嘴噴出的減溫水呈柱狀噴射,混合段較長,且霧化效果不好,二次蒸汽容易帶水,影響蒸汽品質(zhì)。
我公司引進(jìn)技術(shù),采用技術(shù)特殊設(shè)計了軸向旋流式機(jī)械霧化噴嘴,此噴嘴由噴嘴體、旋流片、水盤等零件組成。水在噴嘴內(nèi)經(jīng)水盤,旋流片高速旋轉(zhuǎn)噴水后即成霧狀噴出,與高溫蒸汽很快混合,達(dá)到二次蒸汽所需的溫度。
旋流片噴嘴特點是水與蒸汽混合的時間短,混合充分,避免了出口蒸汽帶水,保證了二次蒸汽品質(zhì)。
配置給水分配閥,給水分配閥有兩路通道,一路經(jīng)噴嘴通向減溫器,達(dá)到降低二次蒸汽溫度的目的,另一路通向除氧器。常規(guī)減溫減壓裝置按此配置。
配置調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)閥出口直接經(jīng)噴嘴通向減溫器,降低二次蒸汽溫度,小流量噴水(≤1.5t/h)時,適用普通調(diào)節(jié)閥;高壓旁路,低壓旁路及特殊減溫減壓裝置(如河北熱電廠)則選擇多級節(jié)流高壓差調(diào)節(jié)閥。
用戶可以任意選取減溫系統(tǒng)中閥門結(jié)構(gòu)形式。
安全保護(hù)系統(tǒng):
蒸汽經(jīng)過減溫器后進(jìn)入二次蒸汽管道,在該處蒸汽和減溫水充分混合,本裝置設(shè)有安全保護(hù)裝置、溫度計、壓力表,對壓力和溫度進(jìn)行就地監(jiān)視;
我公司不供安全閥出口的排氣管,由用戶自理,排汽管與安全閥中心距離應(yīng)愈短愈好,以降低安全閥動作時產(chǎn)生的排汽力,該尺寸在減溫減壓裝置系統(tǒng)圖有所要求;
在蒸汽管道安全閥的下面應(yīng)裝設(shè)固定支座,其它地方應(yīng)裝設(shè)滑動支座,在二次汽出口處應(yīng)裝設(shè)疏水點,這些均由用戶根據(jù)具體情況考慮,有關(guān)安全閥的具體敘述見安全閥產(chǎn)品使用說明書;
本裝置的安全保護(hù)裝置系根據(jù)用戶所需二次蒸汽的不同技術(shù)參數(shù),我公司分別可采用全啟式彈簧安全閥或由脈沖安全閥與主安全閥組成的沖量式安全裝置。當(dāng)減溫減壓后的蒸汽壓力超出允許最高值時安全閥即會自動啟跳,將蒸汽排至大氣中,從而使管道內(nèi)蒸汽壓力保持在充許值內(nèi),保證了減溫減壓裝置的安全運行。
自動控制系統(tǒng)
蒸汽壓力的調(diào)節(jié)籍助于壓力變送器,將蒸汽壓力波動變?yōu)殡娪嵦枺?jīng)電子調(diào)節(jié)器放大后傳遞給伺服馬達(dá),帶動減壓閥以達(dá)到減壓的目的;
蒸汽溫度的調(diào)節(jié)由伺服馬達(dá)帶動給水分配閥(或調(diào)節(jié)閥)調(diào)節(jié)噴水量,以達(dá)到減溫的目的,蒸汽溫度變化引起熱電偶的熱電勢改變,通過電子溫度調(diào)節(jié)器放大后傳遞給伺服馬達(dá)進(jìn)行調(diào)溫,起細(xì)調(diào)作用;
在負(fù)荷變動時,減壓閥的動作可以很快跟上,但溫度感受件(熱電偶)的反應(yīng)則不夠及時,因此附加了由壓力調(diào)節(jié)器到溫度調(diào)節(jié)器的動態(tài)聯(lián)系裝置DL,使給水分配閥與減壓閥同時起粗調(diào)作用。
注:
我公司可按用戶要求承接設(shè)計、制造自動控制的全套設(shè)備,達(dá)到 過程控制的目的。用戶也可自行解決自動控制設(shè)備。
電動執(zhí)行器:
減壓閥、給水分配閥,調(diào)節(jié)閥所配執(zhí)行器若為角行程電動執(zhí)行器,一般本裝置不供,但用戶需我公司成套,我們可以成套供貨;
若上述閥門配用直行程執(zhí)行器,用戶也可自行指定執(zhí)行器廠家,但需提供執(zhí)行器連接尺寸和推力。
減溫減壓裝置到貨后必須妥善保管,切忌受潮銹蝕及異物進(jìn)入裝置內(nèi);
彈簧式安全閥在出廠時已整定至規(guī)定起跳壓力并已鉛封,故不需要拆卸可直接進(jìn)行安裝;
沖量式安全閥、減壓閥、給水分配閥(或調(diào)節(jié)閥)、止回閥、截止閥、節(jié)流閥在現(xiàn)場必須拆卸,抹去防銹油,裝上填料,壓緊填料壓蓋,必須保證閥內(nèi)是徹底干凈的(30%閥門事故是由于閥內(nèi)不干凈造成的),所有的連接管、壓力表彎管、減溫器、蒸汽管道內(nèi)均必須保證干凈。如上述閥門用戶要求為不拆卸安裝,則我公司按不解體組裝,閥門到現(xiàn)場后可不解體直接安裝;
安裝前減溫器管道必須保證干凈,減溫水噴嘴千萬不能堵死,該孔徑較小,極易被異物堵塞,噴嘴孔若被堵塞造成運行工況不佳,甚至造成超溫爆管危及人身及設(shè)備安全;
必須檢查減壓閥,給水分配閥(調(diào)節(jié)閥)其DKJ執(zhí)行機(jī)構(gòu)或直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)與圖紙要求的型號是否一致,閥門與角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接應(yīng)是使閥門滿行程與執(zhí)行機(jī)構(gòu)曲柄旋轉(zhuǎn)900相對應(yīng),當(dāng)減壓閥、給水分配閥(調(diào)節(jié)閥)的杠桿處于中間位置,曲柄機(jī)構(gòu)應(yīng)與它平行,這樣可以達(dá)到閥門的閥瓣位移與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移成比例,閥門和各行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間距離不應(yīng)超過5M,曲柄旋轉(zhuǎn)角不能超過900。
水壓試驗時不裝安全閥,法蘭口用堵板堵死,堵板的厚度選擇應(yīng)與法蘭厚度一致,二者用螺栓連接,水壓試驗后拆除堵板再裝安全閥,堵板由用戶自理;
安裝現(xiàn)場裝配焊接,必須注意連接管道的材質(zhì),合金鋼焊前必須預(yù)熱,焊后作退火處理,并進(jìn)行100%無損控傷,鋼管的壁厚小于20mm時可不作熱處理,壁厚大于20mm則必須進(jìn)行熱處理,但均須進(jìn)行100%無損探傷;
對于給水分配閥(調(diào)節(jié)閥)及減壓閥杠桿上的孔不敷應(yīng)用時可以另外開孔,以便與執(zhí)行器機(jī)構(gòu)相匹配,閥門與執(zhí)行器之間的連桿由用戶視現(xiàn)場情況自量。
四、減溫減壓器(減溫減壓裝置)調(diào)試、運行與維護(hù)
減溫減壓裝置投運前閉路閥和截止閥(序號8和12)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),要將閉路閥(序號12)前一段管道沖洗干凈,沖完后把減壓閥(序號3)打開10-20%;
打開疏水門(序號14)然后開啟減溫水閥門(序號8)檢查減溫系統(tǒng)是否正常;
檢查完畢后進(jìn)行曖管,先找開閉路閥(序號12)以不超過0.0196-0.049MPa的蒸汽壓力預(yù)熱整個裝置,預(yù)熱的時間不少于30分鐘(也允許用其它熱源預(yù)熱),預(yù)熱后逐漸開啟閉路閥(序號12)以每分鐘0.098-0.147MPa的升壓速度升壓,疏水門(序號14)逐漸關(guān)閉,與此同時手動操作DKJ執(zhí)行機(jī)構(gòu),打開所有節(jié)流閥以帶動減壓閥和給水分配閥(或調(diào)節(jié)閥)使出口蒸汽參數(shù)穩(wěn)定地上升并保持在規(guī)定范圍內(nèi);
當(dāng)升壓至75%的安全閥開啟壓力值時,可搬動安全閥搬手(指彈簧式安全閥),開啟閥門,開啟高度為1/4d(d為安全閥喉口直徑)對外排汽,并將安全閥內(nèi)雜物沖掃干凈,到預(yù)定開啟壓力時進(jìn)行安全閥定砣,對于沖量式安全閥,當(dāng)壓力至50%額定開啟壓力時用手抬起沖量式安全閥(序號5)的杠桿,檢查主安全閥動作的靈活性和密封性,到了規(guī)定壓力(根據(jù)壓力窗口安全監(jiān)視規(guī)程)進(jìn)行安全閥定砣。請參看使用說明書;
在額定壓力下,還應(yīng)投入疏水器(序號13、15),關(guān)閉截止閥(序號14),疏水和調(diào)整工作完畢后即可投入自動控制,自控設(shè)備的安裝,校驗、運行和維護(hù)請參見有關(guān)設(shè)備的說明書;
當(dāng)減溫減壓裝置的進(jìn)口蒸汽流量減少時,要逐步關(guān)小減溫水進(jìn)口處的節(jié)流閥(序號7)以增加阻力降;
本裝置應(yīng)定期檢查,對磨損了的減壓閥、給水分配閥、調(diào)節(jié)閥、截止閥、止回閥、節(jié)流閥其閥瓣、閥座、襯套等零件應(yīng)及時修復(fù)或更換、否則會造成設(shè)備泄漏和振動,增大設(shè)備運行的噪音;
減溫器的減溫水噴嘴,必須確保暢通,因為其出口處一般只有一個孔,如果堵塞后減溫水則噴不出或噴水量減少,則影響減溫效果或燒毀溫度計及損壞熱力設(shè)備,所以在投運時一旦發(fā)現(xiàn)堵塞,則必須停動及時予以修復(fù);
各類閥門所配置的電動執(zhí)行器,調(diào)試應(yīng)嚴(yán)格按照電動執(zhí)行器生產(chǎn)廠家的安裝調(diào)試使用說明書進(jìn)行。
故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
故障處理 |
各類閥門故障 |
參見各類閥門故障分析 |
參見各類閥門故障處理 |
二次蒸汽溫度偏高 |
噴嘴堵塞 |
檢查噴嘴是否堵塞 |
噴水量不夠 |
開大調(diào)節(jié)閥或給水分配閥,增大噴水量 |
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重新核算用戶所給設(shè)計參數(shù)與實際運行參數(shù) |
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二次蒸汽壓力偏高或偏低 |
壓力降低過多或不夠 |
重新核算用戶所給的參數(shù)與實際運行參數(shù) |